2019年4月11日 星期四

巴拿馬運河若枯水期將影響美東貨載限重


巴拿馬運河若枯水期將影響美東貨載限重


巴拿馬星報2019年42日報導,巴拿馬運河環境、水文和能源負責人卡洛斯巴爾加斯(Carlos Vargas)稱,430日起,運河的船隻吃水深度限制,將從幾個月前的 49 英尺(14.9 )改為 44 英尺(13.4 )。他表示,此類限制只會對從擴建船閘(2016 6 月完工)通過的新巴拿馬型(newpanamax)船舶造成影響。
 
將受本次吃水深度限制下調影響的船隻不在少數,這會減少運河的過河費收入,損失金額可能在 1500 萬美元左右。巴爾加斯說。
 
2015 年底至 2016 年初,巴拿馬曾因厄爾尼諾現象而遭遇百年不遇的大乾旱,當時這條百年洋際航道遭受的經濟損失共計4000 萬美元。巴爾加斯表示,雖然今年的厄爾尼諾現象持續時間不及上一次,但卻已經造成向運河供水的兩處人工水庫——加通湖(Gatún)和阿拉胡艾拉湖(Alajuela)的水位低於正常水準
 
目前,加通湖的水位較理想水位低1.2米,而阿拉胡艾拉湖的水位赤字更高,為2.3米。巴爾加斯說。
 
以上兩處湖泊的水位危機源於降雨匱乏,運河地區的最近一次降水是在去年 11 月底。此外,強烈的光照和強風天氣加快了湖水的蒸發,使水位低的情況雪上加霜。目前,巴拿馬正處於旱季中期,乾旱少雨的情況至少會延續到 4 月底。

下列船公司宣佈美東限
ONE 限重: 8/16/16 Ton(含櫃重)
HAMSUD 限重: 7.5/15/15 Ton(含箱重)
APL 限重: 8/16/16 Ton(含箱重)
 

●巴拿馬運河
巴拿馬運河位於中美洲國家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,是重要的航運要道,被譽為世界七大工程奇跡之一的世界橋樑。巴拿馬運河由美國建造完成,1914815日巴拿馬運河正式通航,極大地縮短了美國東西海岸間的航程,比繞合恩角縮短了1.48萬公里。
(綜合整理自維運網資訊)


Andy Lin
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