What is a US GRI?

 

What is a US GRI?

 

The GRI is a general rate increase that all ocean carriers may choose to apply.U.S. regulation requires that carriers must announce any GRI at least 30 days in advance.

Therefore, U.S. carriers tend to announce a GRI on the 1st of a given month, to take effect the 1st of the following month.

The GRI may vary significantly from month to month. The GRI may also vary between different carriers and trade lanes.

US GRI 是所有海運承運人(船公司)可以選擇應用的一般費率增長,即綜合費率附加費!

美國法規要求承運人(船公司)必須至少提前 30 天宣佈任何 GRI。

因此，美國運營商(船公司)傾向於在給定月份的 1 日宣佈 GRI，並在下個月的 1 日生效。

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加拿大預申報系統ACI、eManifest

加拿大預申報系統ACI、eManifest

 

●ACI(Advance Commercial Information)

ACI即加拿大的艙單系統，預申報貨物內容資訊系統，所有進口或過境加拿大的貨物都要申報ACI。

 

●什麼是eManifest？

EM，即eManifest，也叫EMF、eHBL、ACI eHBL、ACI eManifest。

EM是原ACI的升級系統，船東申報M單EM，貨代申報H單EM。通過ACI eManifest可以發送海運、空運、鐵運和公路運輸的子艙單。

●ACI eManifest發送時間：

海運	裝船前24小時發送
空運	到機場前4小時或短程為起飛前
鐵運	到達前2小時
公路	到達前1小時

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俄羅斯清關與運輸方式

 

俄羅斯清關與運輸方式

●白色清關

按正常清關方式(如實申報)進入俄國市場，受俄國法律保護的，一般需要知道商品的申報要素(貨物參數、材質、用途、圖片、品牌)

●灰色清關

由於俄羅斯口海關查驗與手續繁瑣，及收貨人無法提供，因此衍生出直接透過俄羅斯清關公司統一處理中間一些環節。清關公司為了將利潤最大化，會去修改貨物品名、稅則、數量，而導致貨物的不正規化，一旦被查到就是貨物被扣，無人提領等問題。

●運輸方式進俄羅斯

1、鐵路運輸

從中國各地經滿洲里口岸/二連浩特口岸/阿拉山口口岸/綏芬河口岸進入俄羅斯(蒙古國、中亞五國)；

2、海鐵聯運

世界各國港口到東方港或符拉迪沃斯托克(海參威)後，進入俄羅斯東部地區及內陸城市

3、海上運輸

經聖彼德堡進入俄羅斯西部地區；或者經烏克蘭港口進入烏克蘭、莫爾達瓦、白俄羅斯及俄羅斯南部地區；

4、空運

世界各地機場到莫斯科空運

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海運共艙

海運共艙

共艙在航運聯盟裡面指的是共同經營船舶、互換船舶、互換共用艙位。

簡而言之是多家船公司使用一條船(裝載自家的櫃子)

以YML與ONE來說，同屬於THE聯盟，部分航線也都是各自投放船或是互換艙位。在這種情況下，ONE的船可以裝YML的櫃子，YML的船也可以裝載ONE的櫃子，共同使用航線跟艙位(在合作航線有簽約的狀況下)。

共艙船的本質是一家或多家船公司，為了減少船的空艙率，因此共同使用一條船，提升或物裝載率，每家船公司擁有其中的一部分艙位，可以理解為聯手打群架。

 

●共艙優點

1.增加航次，增加運輸跟航線服務範圍，縮短運輸時間，降低成本，提高經營效率，提高市場佔有率、裝載率。

2.共艙成員公司共用港口碼頭，內陸貨櫃場以及運輸設備，創造規模經濟優勢。

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國際快遞燃油費率

 

國際快遞燃油費率

●DHL

月度航空燃油價格參考美國能源部發佈的美國海灣沿岸(USGC)航空燃料月平均現貨價格。

https://mydhlplus.dhl.com/cn/zh/ship/surcharges.html#/fuel_surcharge

 

●UPS

UPS使用指數式附加費且於每週進行調整，於每週的星期一生效。附加費基於美國能源部（EIA）所公佈的美國墨西哥灣沿岸(USGC)煤油型航空燃油價格，本周所公告的價格將在兩周後生效。

https://www.ups.com/cn/zh/shipping/surcharges/fuel-surcharges.page?

 

●Fedex

FedEx Express 服務的燃油附加費百分比按照每週公佈的美國墨西哥灣沿岸 (USGC) 航空燃料指標中每加侖航空燃油的即時價格，每週進行調整。

https://www.eia.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_w.htm

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陽明海運新開澳洲CA2航線

 

陽明海運新開澳洲CA2航線

      陽明海運持續強化全球航線服務網路，新增中國往返澳洲快線(CHINA-AUSTRALIA-2 SERVICE，簡稱CA2)，將自今年3月10日(預計靠泊時間)於青島 (Qingdao)首航，提供更迅速便利的運送服務。CA2共配置6艘3,500-3,900 TEU級貨櫃船舶，其中陽明海運投入1船，提供42天巡航的周班服務。

●靠港港序

青島(Qingdao)-上海(Shanghai)-南沙(Nansha)-蛇口(Shekou)-悉尼(Sydney)-墨爾本(Melbourne)-布里斯本(Brisbane)-青島(Qingdao)

●Transit Time(days)

 

      CA2航線的運營，將增加陽明從中國到澳洲地區的班次，提供客戶更優質的運送服務!

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中國法檢、三檢、商檢概念

 

中國法檢、三檢、商檢概念

●法檢(法定檢驗)：

強制性法檢：compulsory legal inspection

法檢：legal inspection

這類商品列於中國品質監督檢驗檢疫總局頒佈的《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》

是指報關單上面的監管條件是A(進口)或B(出口)的貨物，在報關的時候必須向中國海關提供商檢局的通關單。

如果沒有A或B，就不算是法定檢驗貨物。報關時候不需要提供通關單。

法定檢驗是指為了維護中國安全、經濟等利益和進出口企業的合法權益，中國主管部門將部分外貿進出口商品列名，例如口罩、防疫物資等，規定必須經過中國檢驗檢疫機關，或指定機構檢驗合格方可進出口的檢驗，也稱作強制檢驗。

 

●三檢：

就是動植物檢疫、商品檢驗及衛生檢疫，這三個方面合稱三檢。

 

●商檢：

是中國出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分；商檢局是以前對中國商品檢驗局的簡稱，後來與中華人民共和國衛生檢疫局，中國動植物檢疫局合併，組建成為現在的中國出入境檢驗檢疫局。由於檢驗檢疫局還是以原來的商檢局為主體，所以一般習慣的把檢驗檢疫叫做商檢。

此處商檢的含義應為：

動植檢疫、

商品檢驗、

衛生檢疫即三檢。

任何進出口境貨物都必須做商檢，但是並不一定是法檢

 

●法檢的概念的原因(僅列出常用到的幾種)

只有滿足以下條件的貨物才需要做法檢(法定檢驗)

1.目錄內規定要求做法檢的貨物

2.美、日、韓及歐盟的貨物

3.特定減免稅證明的貨物

4.其他需要法檢的貨物

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