提單上運費預付和到付

提單上運費預付和到付

 

之前有碰過客戶詢問，提單上的運費預付Freight prepaid &運費到付Freight collect，實務上操作區別是什麼? 以下就筆者的經驗做整理。

提單上運費的預付/到付，主要是確認買方跟賣方之間，在貿易條款下，運費應由哪方處理，可以作為當買賣碰到爭議時的解決的依據。‌

 

●提單按照運費支付方式，可以分為以下兩種：

(a)  到付提單‌Freight Collect：提單通常會標注Freight collect，表示運費將由收貨人CNEE支付，如因實務操作需要(特殊狀況)的話則另外議定。

(b) 預付提單‌Freight Prepaid：提單通常會標注Freight prepaid，表示運費將由發貨人支付，如因實務操作需要(特殊狀況)的話則另外議定。

以FOB條款而言，通常由買方CNEE來指定貨代負責運輸，賣方Shipper配合收貨人的指定貨代，依據S/O的內容，負責處理從國內端到上船前的費用；FOB條件下，運費一般由買方CNEE支付，提單通常會顯示Freight collect運費到付。

以CIF和CFR而言，則由賣方Shipper負責抓船處理運費，直到貨物運送至目的港口，提單上通常會顯示Freight prepaid運費預付。

 

●那實務上那運費到付就是收貨人付，預付就是發貨人支付嗎？

以實務操作上來說，所謂提單上的運費到付，只是表明運費應該是在目的港交貨地支付，並不是運費到付就是一定由收貨人支付。反之亦然，所謂提單顯示運費預付，只是表明運費在裝運港支付，並不是運費一定就是由提單shipper支付。

有時提單是為了配合運費的合約，比如說FOB條款，但發貨人可能不想自己抓船，就委請發貨人/貨代來抓船，發貨人/貨代可能跟起運港的船公司談定了一個預付的海運合約，但實際上發貨人跟收貨人彼此已談定好，運費是由收貨人來支付運費。

理論上來說，賣賣之間談定的海運合約預付/到付如能跟提單上的一致性是最好。但實務上可依據實際操作/需求來調整，只要買賣之前彼此協調好的運費在哪邊支付，避免事後有爭議的產生。

 

●此外有碰過客戶會問，提單上顯示海運費預付，那報關單可以為FOB嗎？

一般出口報單貿易條件，報關行大多是依據客戶提供的PI上的貿易條款來顯示在報單上，如果是希望報關行按FOB來顯示在報單上，那提供給報關行的PI的條款則應為FOB，但也有可能海關會再要求提供買賣之間的簽定合約/運費帳單來做進一步佐證，此部分可能需要留意下，原則上提單跟報關能一致性最好，但實務上也是可依據買賣之間來調整。

Andy Lin
Yang Ming Gorup
YES Logistics Corp
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