中國鋰電池儲能櫃(UN3536/Class9)運輸及台灣進口申報事項要求

中國鋰電池儲能櫃(UN3536/Class9)運輸及台灣進口申報事項要求

 

2023年底剛好有處理到中國進口台灣的鋰電池儲能櫃共計42櫃(SOC)，中國原廠在設計鋰電池儲能櫃時，一般會將儲能櫃的產品整體尺寸設計成剛好符合船公司能裝載的40’HQ(SOC)。

 

●鋰電池儲能系統的設計構成：

儲能系統的構成主要包括蓄電池系統，PCS變流器系統、箱變系統、站用變系統、能量管理系統及監控系統(SCADA系統)、電纜等組成。

以上會隨著不同廠家設計思維，結構會略有不同。

 

●中國出口鋰電池儲能櫃出口申報要求

儲能電源  商品編碼HS CODE:8504402000

商品名稱 不間斷供電電源(UPS)

申報要素 1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:功率;5:品牌（中文或外文名稱）;6:型號;7:GTIN;8:CAS;9:其他; 

 

●海運運輸規定

聯合國中英文運輸名稱：裝在貨運裝置中的鋰電池組、鋰離子電池組或鋰金屬電池組(LITHIUM BATTERIES INSTALLED IN CARGO TRANSPORT UNIT lithium ion batteries or lithium metal batteries)

UN No.：3536

主要危險類別：9

次要危險類別：無

運輸特殊規定：389

包裝類別：不適用

●鋰電池儲能櫃-中國出口注意事項

再有相關證明文件及符合聯合國際規章危險貨物運輸要求下，鋰電池儲能櫃一般歸於9類危險品(UN3536)，儲能電池櫃在出口時不需要辦理危包證及無需實施出口商品檢驗。

 

●鋰電池儲能櫃出口訂艙所需資料

1.鋰電池儲能櫃箱證(中國船级社)

2.海運運輸鑒定報告(*較建議是上海化工院所鑑定)+UN38.3+MSDS

3.鋰電池儲能櫃各面+銘牌，鋰電池及滅火系統，空調系統固定方式等相關照片

4.中國海事申報

●鋰電池儲能集櫃-台灣進口注意事項

鋰電池儲能櫃進口使用稅則: 85076000900，進口關稅2.5% + 台灣營業稅5%

鋰電池儲能櫃"配件"進口使用稅則: 85079000003，進口關稅5% + 台灣營業稅5%

*依筆者的經驗，鋰電池儲能櫃在台灣商檢局屬於免驗品目；

需要登錄許可/型式認可的產品 → 3C二次鋰行動電源、3C二次鋰單電池、電動機車/電動自行車/電動自行輔助車二次鋰電池(組)

*最終產品的進口稅則認定及是否需要標檢局登錄許可/型式認可，依台灣海關認定為主

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國際貿易FAS條款

 

國際貿易FAS條款

筆者近期剛好有幸碰到FAS條款，過去比較常接觸到的買賣雙邊國際條款太多是Ex Works、FOB、FCA。

 

●FAS

FAS是國際貿易術語之一, 英文全稱是Free Alongside Ship（...named port of shipment），即船邊交貨(...指定裝運港）。指賣方在約定的時間內將合同規定的貨物交到買方所指定的裝運港/船邊完成交貨，比如置於碼頭(如鹽田港)或者駁船上，一般實務上，買賣雙方大多會約定起運港的碼頭為主。

(a)符合條件：FAS術語僅適用於海運運輸方式。

(b)影響因素：賣方承擔交貨前的風險及費用，這些費用和作業費會因為港口的不同而發生變化，從而影響費用。

(c)FAS買賣雙方義務：買賣雙方的風險和費以船邊為界，交貨後的全部風險和費用由買方承擔。FAS要求賣方辦理起運港出口清關事宜，賣方在約定的時間內將合約約定的貨物交到買方所指定的裝運港/船邊完成交貨任務。

(d)FAS與FCA區別；交貨方式在船邊的是FAS；交貨給承運人的是FCA。

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英國IEN(Import Entry Number)

 

英國IEN(Import Entry Number)

 

近期收到一些客戶反饋亞馬遜英國站要求提供IEN，那具體什麼是IEN呢?

●IEN(Import Entry Number)

外國貨物要輸入英國時，英國稅務海關總署會對每批貨物有個分配的號碼，以利後續查詢、審核。

IEN最常見類型是海關識別號(MRN)，海關識別號(MRN)是海關申報服務平臺(CDS)使用的IEN格式。一般標準是18位元元數位元字母格式，前兩位元元數字代表年份，後兩位元數位代表國家/地區，最後14位元數位是隨機生成的。

 

●對非英國本土的境外賣家的影響

過去賣家如沒有申請自己的VAT稅號，而是習慣選擇借其他代理的英國的抬頭進口(類似中國常說的雙清包稅)，在此模式下，很多英國代理是採用同一個VAT號碼來為多個不同賣家進行清關，而這些賣家會在相同報單上共用一個EIN號碼(重複的IEN號碼)，因此使用進口包稅的賣家有可能被亞馬遜官方質疑，賣家店鋪綁定的主體VAT跟進口清關時所提供的IEN綁定的VAT不一致，且是重複的IEN號碼，因而被判斷微非正規模式進口，可能進而影響賣家在英國亞馬遜上的營運。

因此，還是建議賣家選擇正規方式申請自己公司的稅號，並用賣家稅號來做清關以及取得每一票貨物的IEN號碼。

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鉛酸蓄電池

鉛酸蓄電池

 

鉛酸蓄電池(鉛酸電池)、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池都是常見的蓄電池。

鉛酸蓄電池屬於相對成熟電池，具備造價成本低，使用上電壓平穩、使用溫度及使用電流範圍寬、充放電迴圈較多、貯存性能好、再生利用技術成熟等優點。

缺點是相對比鋰離子電池，在使用壽命、單位電池容量、體積重量、大電流充放電性能、綠色環保等方面也存在不足。

●鉛蓄電池主要適用稅則(台灣)

●鉛酸蓄電池分類

鉛酸蓄電池根據用途可分為：

起動型蓄電池(汽車啟動)

固定型蓄電池(備用電源)

牽引型蓄電池(電力機車)

儲能用蓄電池電能(電站儲能)

以及其他用途蓄電池(照明)

 

●鉛酸蓄電池主要危害

鉛酸蓄電池主要生產原料的鉛，是國際公認的環境中對人類威脅最大的重金屬，鉛污染可使大腦受損、智力降低、神經系統發育不良，嚴重的鉛中毒甚至會導致人的昏迷或死亡。

另鉛酸蓄電池若使用、保養或處置不當，可能會造成短路、高溫引發的電擊、火災的物理危害，因電解液洩露導致的金屬、皮膚腐蝕的化學危害，以及因製造、廢棄處置不當產生的環境危害。

●鉛酸蓄電池-海運規定

鉛酸蓄電池的危險等級為第8類，UN主要為以下這三項

UN2794 → 包裝規定為P801，特殊規定為295

UN2800 → 包裝規定為P003，特殊規定為238

UN2796 → 包裝規定為P001、IBC02，無特殊規定

●鉛酸蓄電池包裝注意事項規範：

電池必須有防短路的保護裝置，需分層固定好，防止意外移動，每層蓄電池之間必須用一層不導電的材料隔開；且電池本身需要通過傾斜試驗，確保在傾斜45度角的情況下電解液不會洩漏。

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UK CDS (Customs Declaration Service)

 

UK CDS (Customs Declaration Service)

 

●什麼是CDS？

CDS全稱Customs Declaration Service，是英國稅務海關總署針對進口商、國際貿易清關用的清關申報系統，記錄著所有清關資訊。

 

2022年9月30日，英國正式啟用CDS系統；2023年3月30日，全面強制使用CDS！

 

凡參與英國進出口的貿易商、代理商、貨運代理都要註冊CDS，否則將影響清關。 

 

●CDS、EORI、VAT關連

EORI號是英國海關系統中的重要標識，用於識別從事跨境貿易的經濟運營者。在進行海關申報、清關手續和海關資料交換時必須要使用EORI號。EORI號是每一個跨境賣家清關的必需品。

 

CDS是英國所使用的清關系統，負責處理海關申報和報關手續。而賣家在海關申報時必須要使用EORI號，EORI號啟動後，會在2-5天內生效，同時賣家所使用的帳號就會成為綁定EORI號的CDS帳號。一個EORI號只能關聯一個CDS帳號，註冊CDS必須要有EORI號碼，兩者是屬於相互依附的關係。

 

如果賣家註冊了英國VAT，且有清關需求的話，就必須註冊CDS。

 

 

●CDS與清關遞延(PVA)

賣家如使用英國VAT清關遞延(PVA)，在每次VAT申報的時候，必須要在CDS的電子帳戶裡下載賣家VAT清關遞延的記錄，然後申報時再將相應的進口VAT增值稅金額填寫在申報單。賣家如使用英國清關遞延(PVA)，就必須先註冊CDS。

 

基本上賣家可直接找當初申辦的稅代，稅代在協助賣家處理稅務申報(C79)時，都會索求相對應的貨物清關報單(C88)。

 

 

●CDS註冊

因申辦有其專業性，以及出貨後會有後續稅務申報操作需要，一般建議直接找稅代處理。

CDS帳戶註冊網址：

https://www.gov.uk/guidance/get-access-to-the-customs-declaration-service

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